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四款中級車性價比之爭,看完你就知道選哪款最值
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四款中級車性價比之爭,看完你就知道選哪款最值

2019年08月29日 15:50
來源:新車部落

[車友頭條-車友號-新車部落]  人總是很貪心的,特別是買車方面,就算拿著十幾萬的預算都希望買到一輛空間大、動力強、配置豐富且油耗低的車,但選車時往往很難這么稱心如意。目前市面上選擇頗多,豐田全新雷凌日產軒逸大眾朗逸以及本田思域都是大熱之選,既能滿足日常空間需求,也能兼顧動力與油耗兩方面。那究竟哪款才是最優之選?今天我們就深入了解下。

追求駕控樂趣 只能選思域嗎?

談到駕控樂趣,思域給諸多消費者留下深刻印象,本身車型定位也是主打運動風格,其搭載的1.5T渦輪增壓發動機擁有177馬力輸出和220牛米最大扭矩,0-100km/h僅需7秒多,坊間也流傳不少改裝案例,受到廣大年輕消費者的喜愛。此外,中期改款思域還推出了CVT燃擎版,配備了運動套件、中置排氣和黑色車身組件,讓整體造型看起來更具運動感。

那是不是追求駕控只能選思域?這倒未必。全新雷凌作為思域最強勁的競爭對手,基于TNGA架構打造的它不但擁有更為炫酷和前衛的外觀設計,而且低重心的設計也讓車輛變得更加運動,同樣提供不俗的駕駛樂趣。更值得一提的是,全新雷凌還有運動版車型可選,高度相比普通版下降20mm,輪轂提升至17英寸,底盤中心更穩,所以追求駕控優先選擇思域或全新雷凌。

談配置,誰的優勢最大?

配置方面,是最能體現一款車的性價比所在。在最多人選擇的價位版本下,全新雷凌、思域、全新軒逸以及朗逸這四款熱門中高級車,誰的配置最為厚道?下面就來看看。

從以上配置表能看出,全新雷凌占據著明顯的優勢,這主要是因為如8安全氣囊胎壓監測自動駐車上坡輔助以及全LED大燈等高價值配置,本來就已是全系標配,即使是入門版也能比肩同級高配。

而從豪華版開始,全新雷凌就配備了最新一代TSS智行安全系統,可實現準L2級自動駕駛性能,同時DRCC動態雷達巡航控制系統在日常駕車生活中實用性也超高,一鍵觸發,即可完成跟車操作,無論是擁堵路況還是高速巡航下,都能減輕駕駛員的駕車疲勞感。又比如在城市中穿梭,經過狹窄車道時前方突然有行人奔跑而過,預碰撞安全系統的主動剎車功能即被觸發,預防交通事故的發生,讓車主倍感安全。

而在駕乘舒適方面,剛換代的全新軒逸就擁有一定優勢,方向盤和座椅都采用皮料材質,后排還提供了后座出風口,一如既往繼承了日產品牌的特性,只可惜的是后排座椅無法放倒,后備廂容積無法擴展。

思域的配置倒沒有太大亮點,比同級配置車型多了一個自動空調配置而已,而更值得一提的是,180TURBO車型搭載的是1.0T三缸發動機,所以在選擇它之前先好好考慮,畢竟如今三缸發動機的接受程度有限,耐用性遠不如傳統的偶數缸發動機。

在配置比拼環節,大眾朗逸是最沒競爭力的一款中級車,風尚版為1.5L自動擋低配車型,簡配比較嚴重,讓人欣慰的是前大燈應用上了全LED光源,其次自動駐車功能提供一定的便利性。一輪配置對比下來,全新雷凌無疑是同級最有競爭力的一款中級車,配置是越級的享受。

唯獨全新雷凌提供混合動力版本車型

總所周知,豐田的混合動力技術享譽全球,而以上提到的幾款中級車,也是唯獨全新雷凌提供了混合動力版本車型。采用混合動力系統的全新雷凌雙擎擁有更好的燃油經濟性,綜合工況油耗僅為百公里4.1L,比搭載超低油耗特性的1.0T三缸發動機的思域還要省油,續航里程得到保證,大大減少用車成本。

或許會有消費者擔心全新雷凌雙擎電池壽命問題,所以廣汽豐田也為此祭出了殺手锏,獨家推出可享受不限里程,不限年限的“電池無憂計劃”,而且這一政策還跟車不跟人,直接提升了車輛的保值率,足夠貼心。

通過上面幾個方面的對比,十幾萬的購車預算中級車之爭,相信在大家心中也有一個答案了。特別是在配置比拼環節,全新雷凌的優勢還是頗為明顯,售價為12.98萬元的豪華版無疑是最熱門且走量的版本車型,最能展現性價比所在。如果你是注重駕乘舒適性,那么全新軒逸也不妨可以選擇,若你又覺得軒逸缺乏駕駛樂趣,那么綜合考慮下雷凌雙擎版也一個上上之選。(文/車友號 新車部落)

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