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专家建议结合冬奥会等契机 打造智能网络汽车的中国方案
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专家建议结合冬奥会等契机 打造智能网络汽车的中国方案

2019年10月23日 20:48
来源:车友头条
作者:彭科峰

[车友头条-原创]  10月22日—25日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科协联合主办的2019世界智能网联汽车大会在北京顺义举行。10月23日,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学教授李克强在会议期间表示,可以结合2022北京冬奥会、雄安新区、先导区建设等机遇,?#24179;?#20013;国智能网联汽车技术的应用示范。

智能网络汽车的标准和交通法规均需调整

目前,中国的智能网联汽车产业还面临诸多挑战。李克强认为,目前我国智能网联汽车相关标准尚处于建设初期,标准体系与核心产品标准并不健全,标准制定权分散在汽车、交通、通信等多个不同部门,难?#26376;?#36275;智能网联汽车快速发展的需求。同?#20445;?#25105;国相关法律法规尚未针对自动驾驶汽车作出调整,《道?#26041;?#36890;安全法》《公路法》《保险法》等都不涉及自动驾驶方面的内容,《网络安全法》《测绘法》《标准化法》等都存在不适用于自动驾驶技术产业化的规定,自动驾驶汽车上高速公路、载人测试等受到限制。

?#27604;唬?#25105;国在智能网联汽的一些关键领域、核心技术的研发投入比例还偏低,智能网联汽车目前也没?#34892;?#25104;?#34892;?#30340;商?#30340;?#24335;,相关的伦理道德问题还存在争议,这些也都在制约着智能网络汽车的发展。

可结合冬奥会打造智能网络汽车示范区

?#27604;唬?#30446;前我国在园区、港口、环卫、物流配送、高速队列、自主泊车等特定相对封闭的环境下,正在积极开展智能网联汽车示范应用,以便形成中国特色自动驾驶汽车落地新路径。

以北京为例,在封闭测试场地方面,已经认定和建立了海淀、东方时尚驾校及亦庄基地三大自动驾驶车辆测试封闭试验场。在开放测试道路方面,目前全市已开放测试道路64条,总长达到255.62公里,已为12家企业76辆自动驾驶车辆发放了道路测试试验用临时?#25490;疲?#36947;路测试里程已经超过73万公里。

李克强认为,要打造智能网联汽车的中国方案,智能网联汽车的发展,要符合中国道路基础设施标准、地图数据标准、交通法规等基础设施标准,要形成“东西南北中”全面布局的智能网联技术测试和示范应用区,“建议结合2022北京冬奥会、雄安新区、先导区建设等机遇,?#24179;?#26234;能网联汽车技术的应用示范。”

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