宝马放弃三缸发动机?苦了1系和X1的老车主
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宝马放弃三缸发动机?苦了1系和X1的老车主

2019年10月24日 09:29
来源:车味auto

[车友头条-车友号-车味auto]  在国内比较知名的豪车?#25918;?#24403;中,宝马应该是最能代表运动的一款?#25918;疲?#32780;旗下的3系更是将运动这个标签灌注进了灵魂。从面世的那一天开始,3系就注定会成为同级车型当中的运动领航者,而超强的性能也带给这款车无与伦比的回馈,收获到的粉丝和车迷不计其数,积累下来的口碑也成为它一直冠绝市场的武器。就是这样一个以运动著称的?#25918;疲?#20063;从2016年开始推进了三缸发动机,其目的自然为了满足日益严苛的节能减排要求,并从X1、1系等车型上开始试验搭载。

在全新发布的序列产品中,已经看不到了那台让人吐槽许久的1.5T三缸机,作为宝马主打车型,三缸机消失不见很好的说明了问题,因为技术壁垒无法攻克等原因,宝马还是愿意回归正常发展路线。

这部分人就是原本买了三缸的1系?#32422;癤1的老车主,他们买的这些车型还搭载的是三缸发动机,虽然平时开起来没那么顺心,但好歹也是花了大价钱购买的豪车。而且买它们也是看中了宝马作为运动豪车的标杆地位,肯定预备开上十?#25913;?#29978;至更久的时间,轻易也不会再准备一笔如此大的预算换车了。所以当宝马换四缸的消息出来之后,这部分人算是最为苦恼的,相当于吃了哑巴亏。

一方面他们理解宝马更换四缸的合理性,但是另一方面?#32622;?#21150;法接受这种事实。因为一旦宝马四缸全线上市了,那么意味着他们原本买到的三缸发动机不再值钱,甚至会贬值得更加严重,想要出卖老车换购新车也会遭受更大的损失。但是开着现款车型好像又不是那么得劲,毕竟三缸还是比不上四缸那么平顺自然,还时常会出现抖动、动力不足的表现,有的时候还不如一些普通?#25918;?#30340;三缸发动机。不少老车主看到这个消息之后感到十分气愤,他们认为?#32422;?#34987;当了三缸车型的小?#36164;蟆?/p>

但是宝马不得不做出这个决定,从2017年的全年数据来看,三缸车型的销量只有1万多台,只占了全车系销量的9.2%。2018年的状况更加惨烈,三缸全年的销量只有2462台,这种销售水平还比不上一些自主?#25918;啤?/p>

作为运动标杆的3系必须做出改变了,而在众多改变之中,更换掉原本的三缸发动机又是重中之重,换上四缸加2.0T的排量肯定是比较稳妥的。所以2020年的320车型搭载上了与325、330同样型号的发动机,这?#37096;?#20986;了宝马对这款新车的重视程度。

放弃三缸其实是迟早的事情,毕竟三缸的问题还是比较多的,日常收到车主的吐槽也不少,再加上销量越来?#38477;停?#25442;成四缸也成了十分急切且必须要做的改变。其实买三缸的车主应该提前有这种意识,跟四缸相比就便宜了几万块,但整体?#19979;?#30340;操控感?#32422;?#39550;驶感却是无法相比的。而宝马最新推出的320车型会直接搭载四缸,这让三系的入门车型品质?#24067;?#25552;升上去了,相信也会吸引到更多购车者。(文/车友号 车味auto)

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